BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//wp-events-plugin.com//7.2.3.1//EN
TZID:Europe/Brussels
X-WR-TIMEZONE:Europe/Brussels
BEGIN:VEVENT
UID:8@sterrebeek2000.be
DTSTART;TZID=Europe/Brussels:20191121T200000
DTEND;TZID=Europe/Brussels:20191121T220000
DTSTAMP:20210113T163051Z
URL:https://www.sterrebeek2000.be/activiteiten/vliegen-boven-sterrebeek-en
 -omgeving-nu-en-in-de-toekomst/
SUMMARY:Vliegen boven Sterrebeek en omgeving: nu en in de toekomst
DESCRIPTION:Ombudsdienst voor de luchthaven geeft uitleg\n\nSprekers\n\nJua
 n Torck en Philippe Touwaide\n\n\n\nTijdens de infosessie over het baan- e
 n routegebruik van de luchthaven Zaventem over Sterrebeek en omgeving\, wa
 arschuwde ombudsman Philippe Touwaide voor de gevaren bij het uitsluitend 
 gebruik van baan 19 tijdens de werkzaamheden aan baan 25R in de zomer van 
 2020.\n\nNa de grondige renovatiewerken van banen 25L/07R in 2015 en 01/19
  in 2016 renoveert BAC van 13 juli tot 23 augustus 2020 baan 25R/07L\nBAC\
 , de luchthavenuitbater\, kondigde aan om tijdens deze werken hoofdzakelij
 k baan 19 te gebruiken voor opstijgingen.\n\nIn een brief van 20 november 
 aan Arnaud Feist\, CEO van Brussels Airport Company\, wees de ombudsdienst
  op de veiligheidsrisico’s van het intensief en continue gebruik van baa
 n 19 voor het merendeel van de vluchtbewegingen zowel tijdens de nacht als
  overdag.\n\nBaan 19 is geen volwaardige piste. Niet alleen omdat het om e
 en dwarsbaan gaat die niet op dezelfde wijze kan gebruikt worden als paral
 lelle banen 25R/L. De baan is daarenboven te kort\, is minder goed uitgeru
 st\, heeft bepaalde belemmeringen\, heeft geen uitrusting voor uitgangen m
 et hoge snelheid of vrije zones aan de uiteinden. De ombudsdienst verwijst
  hiervoor ook naar de veiligheidsstudie\, uitgevoerd naar aanleiding van h
 et Kalitta ongeval in 2009.\n\nDe ombudsdienst wees erop dat BAC overigens
  niet bevoegd is om te bepalen hoe er moet gevlogen worden tijdens de werk
 en en dat dit de bevoegdheid is van de federale minister van mobiliteit.\n
 \nDe ombudsdienst wees dan ook elke verantwoordelijkheid af mocht er zich 
 een ongeval voordoen bij het onoordeelkundig gebruik van baan 19.\n\nEr we
 rd aanbevolen om het gebruik van andere alternatieve baangebruikschema’s
  te overwegen\, zoals bv.landingen 25L en opstijgingen 01 of landingen 19 
 en opstijgingen via 07R.\n\nDe aanwezigen op de infoavond schrokken dan oo
 k over de veiligheidsrisico’s. Overdag zouden niet minder dan 300 vertre
 kkende vluchten plaatsvinden op baan 19. Zij vrezen daarenboven de continu
 e ondragelijke lawaaioverlast die dit met zich zal brengen in het midden v
 an de zomer en vakantieperiode.\n\nSTERREBEEK 2000 vzw deed daarom een dri
 ngende oproep aan de gemeente Zaventem en de federale overheid om deze waa
 rschuwing van de ombudsdienst ernstig te nemen en alles in het werk te ste
 llen om gegarandeerd veilige en minder belastende alternatieven te identif
 iceren en te laten uitvoeren.\n\nUiteindelijk was het aantal bewegingen ti
 jdens de werken beperkt door de Corona-lockdown\n\nmeer info op de site va
 n de ombudsdienst\nONTWERPBESLUIT_RESA_Baan_19_21-11-2019_INFO.pdf\nONTWER
 PSBESLUIT Renovatiewerken BAC Baan 25R-zomer 2020 8-9-2019.pdf\nPresentati
 e_Gemeente_STERREBEEK.pdf\nEvaluatie_overvluchten_Sterrebeek_19-11-2019.pd
 f
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://www.sterrebeek2000.be/wp-content/uploads
 /Activiteiten/2019/2019_11_21-Infoavond-met-ombudsman-web-mini.jpg
CATEGORIES:Infoavonden,Luchthaven
LOCATION:De Kring\, Kerkdries 12\, Sterrebeek\, -\, 1933\, België
X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=Kerkdries 12\, Sterrebeek\,
  -\, 1933\, België;X-APPLE-RADIUS=100;X-TITLE=De Kring:geo:0,0
END:VEVENT
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Brussels
X-LIC-LOCATION:Europe/Brussels
BEGIN:STANDARD
DTSTART:20191027T020000
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
END:VCALENDAR