Wat vinden we belangrijk ?
STERREBEEK 2000 pleit voor een duurzame ontwikkeling van de luchthaven die rekening houdt met de draagkracht van de dichtbevolkte omgeving waarin zij ligt en van waaruit zij opereert. Geen ongebreidelde groei van luchtvracht en passagiers maar investeren in toegevoegde waarde, kwalitatieve tewerkstelling en specialisatie.
Niet alleen inwoners van Sterrebeek en Zaventem, ook inwoners van Vlaamse randgemeenten in de luchthavenregio alsook van sommige gemeenten in het Brussels hoofdstedelijk gewest ondervinden geregeld de impact van het vliegverkeer zowel overdag als ’s nachts: geluid, luchtvervuiling en geurhinder, verkeersdrukte met gevolgen voor gezondheid, levenskwaliteit, natuur en klimaat.
Overlast veroorzaakt door overvliegend vliegverkeer pak je aan de bron aan en niet door spreiding van de overlast. Geen NIMBY-oplossingen dus.
Wat doen we?
- We zijn namens de gemeente Zaventem vertegenwoordigd in het overlegorgaan van de luchthaven waar we onze standpunten en voorstellen verdedigen alsook in de GECORO.
- We volgen de evolutie van de luchthaven en luchtvaart van nabij en rapporteren hierover aan onze leden via ons ledenblad, sociale media en infovergaderingen.
- We zijn lid van UECNA, de Europese koepelorganisatie voor omwonenden waar we overleggen en bijdragen aan Europese initiatieven en acties tegen geluidsoverlast en luchtvervuiling van de luchtvaart
- We communiceren onze standpunten naar beleidsmakers (gemeente, Vlaamse en federale overheid en parlementen, Europese Commissie)
- We formuleren bezwaren, dienen klachten in bij de Ombudsdienst tegen overtredingen, en voeren actie tegen maatregelen die onvoldoende rekening houden met de belangen van omwonenden en de omgeving.
- We zijn actief lid van een coalitie van meer dan vijftien verenigingen van omwonenden (‘Wij liggen er wakker van’) die opkomt voor de afbouw van nachtvluchten, een plafond voor vliegbewegingen, uitgebreide meetnetwerken en afdwingbare geluidsnormen en een versnelde overstap naar stillere en schonere vliegtuigen.
De Hoge Gezondheidsraad pleit voor een verbod op nachtvluchten tussen 23u en 7u
Lees meerOp 29 maart 2024 verlengde Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) de vergunning van BAC
Lees meerDe gezondheidskost voor de omwonenden zou op jaarbasis oplopen tot meer dan 1 miljard euro.
Lees meerMinister Bellot bestelde een milieueffectstudie over de geluidshinder van de luchthaven.
Lees meerOp 15 november waren bestuursleden namens STERREBEEK2000 en Burgerforum Luchthavenregio aanwezig op de Algemene Vergadering van UECNA, de Europese organisatie tegen vliegtuiglawaai en - pollutie
Lees meer en reageerNaar aanleiding van de Internationale Dag voor een Ban op Nachtvluchten hielden BBL en de bewonerscoalitie “Wij Liggen Er Wakker Van” vandaag actie op het Martelaarsplein
Lees meer en reageerDe Raad voor Vergunningsbetwistingen vernietigt de omgevingsvergunning voor Brussels Airport vanwege procedurefouten. Bond Beter Leefmilieu is tevreden dat de uitbating van de luchthaven zo opnieuw op de politieke radar komt, maar is teleurgesteld dat de Raad niet op de inhoudelijke a
Lees meer en reageerHet geluidsactieplan toont grote leemtes en voldoet niet en zal, zoals de voorbije versies, de geluidsoverlast in de luchthavenregio geenszins verbeteren.
Lees meer en reageerOmdat de impact van Brussels Airport op gezondheid en milieu een belangrijk verkiezingsthema is voor veel omwonenden rond de luchthaven, heeft de Bond Beter Leefmilieu vier stellingen voorgelegd over de toekomst van de luchthaven aan de democratische politieke partijen.
Lees meer en reageerDertien milieuorganisaties en bewonersgroepen stappen naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen tegen de vergunning voor Brussels Airport.
Lees meer en reageerBrussels Airport Company (BAC) vraagt een vernieuwing van haar omgevingsvergunning voor de verdere uitbating van onze nationale luchthaven. Onze bezwaren en voorstellen aan de Vlaamse regering vind je hier
Lees meer en reageerTot 8 januari heeft iedere organisatie en iedere burger de mogelijkheid om een bezwaarschrift in te dienen tegen de groeiplannen van Brussels Airport
Lees meer en reageerHet openbaar onderzoek voor de hervergunning van de luchthaven is gestart en loopt tot 8 januari
Lees meer en reageer